| A 'Siskins aerobatic team' – A Kanadai Királyi Légierő első bemutató/műrepülő csapata. | Fotó: Wikipedia |
|
|
| Armstrong Whitworth Aircraft. Anglia, 1919-1932 |
|
| Az Armstrong Whitworth Siskin egy kétfedelű, együléses vadászrepülőgép volt. 1923-tól 1932-ig szolgált. Ez volt az egyik első új vadászgép, amely az első világháború befejezését követően szolgálatba állt |
| Az első repülést 1919 májusában végrehajtva a Siskin jó tulajdonságokkal rendelkezett, annak ellenére, hogy a Dragonfly motor gyenge teljesítményt nyújtott. A következő évben a sokkal jobb Armstrong Siddeley Jaguar motort szerelték be, és ezzel az erőforrással 1921. március 20-án repültek. |
| A légügyi minisztérium 14/22 előírására reagálva a repülőgépet teljesen fém szerkezettel tervezték át. A minisztérium ezután megrendelte a gépet. |
| 1924 májusában az első RAF Siskin III-ast a 41-es századához szállították. Tizenegy osztag működtette a típust. A Siskin III típussal létrejött az első nagy magasságú elfogószázad. Viszonylag népszerű volt a pilóták körében, több mint nyolc évig szolgált, mielőtt az utolsót 1932 októberében kivonták. |
| Alkalmazta Svédország és Kanada is. A Siskin gyakran vett részt légiversenyeken, gyakran diadalmaskodott ezeken az eseményeken. Több gép is szerepelt Az 1924-es King's Cup légiversenyen, amelyek közül az egyik a negyedik helyezés ellenére a leggyorsabb pályaidőt érte el. Az 1925-ös Király-kupán egy Siskin V, Barnard főhadnagy pilótával repülve lett a győztes, állítólag 243 km/h-t meghaladó sebességet ért el. |
| Armstrong Whitworth Siskin IIIA |
|
| Siddeley Deasy SR2 Siskin |
| |
A Siddeley-Deasy által épített és Dragonfly motorral hajtott vadászrepülőgép prototípusa. Három épült. |
| Siskin II |
| |
Szövet borítású acélcső törzs és fa szárnyak. Egy kétüléses és egy együléses gép épült. |
| Siskin III |
| |
Teljesen fémből készült szériaváltozat. 64 gép épült. |
| Siskin IIIA |
| |
1926-ban megrendelt fő gyártási változat, 348 készült, ebből nyolcat a kanadaiak építettek. |
| Siskin IIIB |
| |
Egy prototípus erősebb motorral. |
| Siskin IIIDC |
| |
Kétüléses kettős vezérlésű kiképzőfelderítő változat. Öösszesen 53 készült, 47 a RAF-hoz, kettő RCAF-hez, kettő AST-hez, kettő Észt légierőhöz került. További 32 darabot alakítottak át Siskin III-ból. |
| Siskin IV |
| |
Versenyekre alkalmazott változat |
| Siskin V |
| |
Együléses vadászgép Romániának. 65 + 10 épült a rendelés törlése előtt, nem került Romániába. |
|
|
