|
| A Gauntlet továbbfejlesztéseként tervezett Gladiator volt az utolsó sorozatban gyártott brit kétfedelű repülőgép. Az 1930-ban kezdték tervezni, 1937-ben jutott el a hadrendbe állításig. Zárt pilótafülkét alkalmaztak a rendszerbeállított modellnél, bár az első változat még nyitott volt fülkével repült. 850 lóerős Bristol Mercury léghűtéses motor hajtotta kétágú propellerrel. Ekkor a típus már elavultnak volt. Gladiator MK II már 3 részes fém légcsavarral volt szerelve. Fegyverzete négy .303 kaliberű, azaz 7,7 milimétertes Browning géppuska volt.
Nagy számban készült, több harci bevetést is teljesített Norvégiában, Anglia partvédelménél, és a Földközi-tengeri csatákban. Három Gladiator hősiesen védte a túlerő ellen Málta szigetét. Tengerészeti változata volt a Sea Gladiator néven, ezek egy részét a RAF gépeiből alakították ki. Már 1939-ben megkezdték felváltását a korszerűbb típusokkal, de még 1944-ben is hadrendben állt, mint időjárás-megfigyelő. Finnországban is harcolt a Téli-háborúban és akkor még felül tudta múlni a korai szovjet vadászokat. |
 |
|
 |
|
 |
|
|
|
|
| Gloster Gladiator |
|
Gloster Gladiator |
|
Sea Gladiator |
|
|
|
|
|
|
|
