| Címkép: Aermacchi MB–339 |
Forrás: NETSEARCH |
|
|
Az MB–339 olasz fejlesztésű gyakorló, és könnyű támadó repülőgépe. Az MB–326-os szolgáltatta az alapot. A fejlesztés az 1970-es években kezdődött, az Aermacchi két prototípust, az MB-338-at és az MB–339-et készítette el. Az MB-338-as típus erősebb és drágább lett volna, rendszeresítését költségvetési okok miatt elvetették.
A sárkányt az MB.326K adta, és a törzsén csak kisebb változtatásokat végeztek. Az orr-részt és a pilótafülkét viszont teljesen áttervezték, az oktatás hatékonyságának növelése érdekében. A függőleges vezérsíkot áttervezték, felületét megnövelték. Új avionikai rendszereket kapott és modern fedélzeti berendezésekkel (VOR/TACAN, ILS, IFF) látták el. A fülkébe Martin-Baker Mk.10 típusú katapultülések kerültek. A gépbe 1 db Rolls-Royce Viper 632-43 gázturbinás sugárhajtómű került. |
 |
| az A változat műszerfala |
 |
| PAN - Frecce Tricolori |
 |
| PAN - Frecce Tricolori |
|
 |
| PAN - Frecce Tricolori |
 |
| PAN - Frecce Tricolori |
|
| 1982 - FALKLAND |
|
| Argentína 1980-ban 10 db MB339A típust rendelt, és 1981-ben szolgálatba állították őket. A III. Escuadra Naval 1-es csapásmérő százada használta a gépeket. 1982 áprilisának végén hat gép szolgált Port Stanleyben melyet akkor Base Aérea Militar (BAM) néven használt az argentín légierő. Az MB339-es az egyetlen sugárhajtású típus volt argentín részről, mely a szigeteken szolgált. (Az A4, és az "Étendard" is honi bázisról, vagy hordozóról operált) |
| |
| 1982 május 03. |
Benitez hadnagy gépe Port Stanley repülőterének megközelítése közben földbe csapódott. A pilóta meghalt. A baleset leirása itt:  |
| |
| 1982 május 21. |
| Egy MB.339A Owen Crippa hadnagy pilótával megtámadta a Royal Navy Leander osztályú HMS Argonaut fregattját. Találatot ért el, de az okozott kár nem volt nagy. A teljes akció részletes leírása és képek: |
| |
| 1982 május 27. |
| Goose Green csatában Blowpipe rakétával lelőttek egy MB339A-t, miközben a brit partraszálló csapatokat és a hajókat támadta. A gép pilótája Teniente Miguel hadnagy meghalt. |
| |
| A falklandi csatábban a brit erők három MB339-est zsákmányoltak, ezek közül egy a Dél-Yorkshire -i Doncaster városának Repülőgép Múzeumában van kiállítva. Argentina 1990-ben kivonta a gépeket. |
|
| 1998 - ERITREA - Harci bevetések |
| Eritrea és Etiópia között a 1990-es években ellentétek alakultak ki. 1996-ban az eritreai légierő hat Aermacchi MB-339CE típust rendelt és érkezésükkel megalakult az ERAF első harci egysége. |
| 1998 június 5 (pont az eritreai szolgálatba állítás napja...) |
| Etiópia két eritreai MB.339FD támadását jelentette be Mekelle városánál, mely Etiópia Tigray régiójának fővárosa volt. Állításu szerint több mint 44 civilt öltek meg és 135 megsebesült. |
| Mekellétől északra az etióp erők egy eritreai MB339-est lőttek le, pilótájáról nincs információ. |
| Erde Mattios környéki csatákban az MB339-esek földi csapásmérő feladatokat végeztek. |
| Két eritreai Mi-8 alacsony magasságon támadta Adrigat városát, de fegyvereik csak kis károkat okoztak. Pár órával később, négy MB.339 már rakétákkal, és kazettás bombákkal sokkal súlyosabb pusztítást végzett a célpontokban. Négy ember meghalt, 30 megsebesült. |
| Az etióp kormány állítása szerint két eritreai MB.339FD Etióp területen 48 kilométerre a határtól megtámadta az Adrigat közelében lévő üzemanyag raktárt, mely az etióp hadsereg egyik fontos bázis volt. |
| 1976 08 12 |
Első felszállás |
| 1979 |
Szolgálatba állítás |
| |
|
| MB-339X |
prototípus |
| MB-339A |
eredeti olasz változat |
| MB-339PAN |
A Frecce Tricolori átalakított változata |
| MB-339AM |
maláj verzió |
| MB-339AP |
perui verzió |
| MB-339AN |
nigériai verzió |
| MB-339AG |
argentín verzió |
| MB-339CB |
újzélandi verzió |
| MB-339CB-USA |
Draken International USA 9 gépet vásárolt az Új-Zélandi Királyi Légierőtől |
| MB-339CE |
eritreai verzió |
| MB-339K Veltro II |
együléses harci változat - 1980 |
| MB-339B |
gyakorló változat megerősített fegyverzettel |
| MB-339C |
megnövelt tolóerő |
| MB-339CD |
Modernizált műszerek, rendszerek |
| MB-339FD |
"Full Digital" a 339CD export verziója |
| MB-339 T-Bird II |
U.S. JPATS számára készült verzió |
| MB-339NAT |
Egyesült Arab Emírségek 4 gépe |
| MB-339NAT-Dubai |
Dubai Air Wing (Egyesült védelmi erők része) 7 MB-339A-t üzemeltetett, melyekből hat darabot átalakított MB-339NAT verzióra. A '90-es években kivonásra került. |
| MB-339A-Ghana |
Négy MB339A a ghanai légierő részére. |
| Válassz repülőgépet a felső listából. |
 |
|
|
|
|
