1964. január 28.: szovjet gépek lelőttek egy amerikai T–39 Sabreliner többcélú repülőgépet, ami az NDK területére tévedt. A fedélzeten tartózkodó három személy meghalt.

1964. március 10.: az USAF egyik RB–66B elektronikus felderítőgépe Nyugat-Berlinből indulva az engedélyezett légteret átépve az NDK légterébe tévedt és szovjet Fishbed-ek lelőtték. A legénység katapultált, később visszaengedték őket az NSZK-ba.

Az 1960-as évek elején, Francis Gary Powers (U–2)) Szverdlovszk melletti lelövése után, a Szovjetunió északnyugati határán egy orosz géppár, feltehetően MiG–21-ek közül az egyik egy határsértő NATO-gépet lelőtt. Két amerikai pilóta eltűnt, kettőt később átadták feltehetőleg Norvégiának.

1970. július 15-én a szocialista lengyel légier (WOPK) egyik MiG–21MF-e R–3SZ közellégiharc-rakétával lelőtte a csehszlovák légierő egyik Szu–7BKL-jét.

1966 Légiharcok Vietnam felett

1981-82 Dél-Afrikai vadászok több győzemlemet is arattak angolai MiG-21 gépek felett

1991. október 27-én, 20:51-kor egy jugoszláv MiG–21MF 300-350 méter magasságból egy BL 755 típusú kazettás bombát dobott Barcs határában álló házakra. Csak anyagi kár keletkezett. A magyar légvédelem nem észlelte a behatolást.

1992. január 7-én a Jugoszláv Légierő egyik MiG–21bisz-e (pilóta E. Sisic) R–60M-mel lelőtte az európai megfigyelők egyik AB.205-ös helikpoterét (olasz gyártású UH–1).

Az arab–izraeli konfliktusokban mindennaposan szereplő vadászgéptípus volt. Az izraeli védelmi erő birtokába több példány is került szinte sértetlen állapotban, amiket aztán alaposan megvizsgáltak mind a földön, mind a levegőben.

1966. augusztus 16-án a MOSZAD által beszervezett iraki pilóta átrepülte az 1104-es oldalszámú MiG–21F–13 típusú gépet sértetlenül egy izraeli repülőtérre.

1967. június 6-án 136 db arab MiG–21-est lőttek le az izraeli vadászgépek. A hatnapos háborút követő felörlő háborúban az egyiptomiak kb. 50 db MiG–21-est vesztettek az 1970. augusztus 8-án aláírt tűzszünetig. Az ezt követő egyiptomi szovjet jelenlét alatt 1973-ig 5 db szovjet MiG–21MF lett a veszteség, mind az ötöt szovjet pilóták repülték(!).

A Jom kippuri háborúban kb. 140 db MiG–21-est lőttek le az izraeli vadászgépek, 1 db F–4E-t lőtt le egy egyiptomi MF.

1982-ben a Bekaá-völgy feletti légiharcokban egy szír MiG–21bisz egyedüliként volt képes manőverező-légiharcban találatot elérni egy izraeli F–15 ellen, amelyet, noha sikeresen kényszerleszállt, a súlyos sérülések miatt később selejtezni kellett.

India-Pakisztán közötti háborúk:

1965 szeptemberében kitört a háborúban India 2 db légigyőzelmet ért el, egy gépét (MiG–21F–13) elvesztete.

1971-ben ismét kiújúltak a harcok, a december 17-éig tartó konfliktusban 10:10 légigyőzelmi arány alakult ki.

A MiG-21 Észak-Vietnam legjobb vadásza volt, és képességeihez mérten szorosat meccselt az F-4 Phantommal, de voltak sötét napok is: A Bolo hadműveletben, a híres 1967. januári „MiG Sweep”-ben Ubonból induló F-4C-k hatoltak be Észak-Vietnamba, és úgy tettek, mintha bombát szállító F-105 Thunderchief gépek lennének. Követték a "Thud"-ok behatolási útvonalait, és rádiózásuk a 105-ösök stílusát utánozták. A Phuc Yen-i MiG-21-eseket sikeresen megtévesztették, a MiG-ek belesétáltak a csapdába. Egy kavargó, 15 perces légiharc során a Phantomok hét MiG 21-est lőttek le saját veszteség nélkül. 1967 egy pontján csak 12 MiG-21-es volt bevethető.

"A MiG-21-eseket szigorú földi irányítás mellett alkalmazták" - mondta Boyne történész. "Általában arra törekedtek, hogy az amerikai alakulatokat hátulról közelítsék meg, majd rakétáikat kilőve meglépjenek."