Vickers-Armstrongs

Vickers E.F.B.1 jellegrajza

Vickers E.F.B.1 ,-2, -3, és V.I.M. Egyesült Királyság - Vickers-Armstrongs Limited

Fotó: Vickers E.F.B.1 Aero Show, 1913 február, London. Forrás: Aviastar Vickers E.F.B.1 'Destroyer' tolólégcsavaros vadászgép. 7.7 mm-es Maxim géppuskával szerelték. 80 Le Wolseley motor hajtotta. Az első teszten erősen orrnehéz volt, egy rövid repülés után orral a földnek ütközött, és átfordult. A hibát a felszerelt fegyvernek tulajdonították melyet később módosítottak. E.F.B.1   Sebessége: 113 km/h Hatótáv: 4.5 óra Személyzet: 2 fő E.F.B.2   Vickers E.F.B.2 tolólégcsavaros vadászgép. Az 1-es módosítása. A kabint ablakokkal látták el, csűrő helyett szárnycsavarást alkalmaztak, változtattak az orrkialakításon. Sebessége: 110 km/h Hatótáv: 150-300 mérföld Személyzet: 2 fő E.F.B.3   Vickers E.F.B.3 1913-ban debütált, a harmadik variáció. Visszatértek a csűrőhöz, elhagyták az elavult szárnycsavarást. Az Admiralitás hat repülőgépet rendelt 1913 decemberében. Sebessége: 97 km/h Hatótáv: 483 km Személyzet: 2 fő V.I.M   Vickers VIM (Vickers Instructional Machine) iskolagép. 35 db épült kína számára Rolls Royce Eagle motorral. Sebessége: 161 km/h Hatótáv: 2¾ óra Személyzet: 2 fő